Алюминиевая фольга стеклянная волоконно

Алюминиевая фольга стеклянная волоконно -волоконно -воздушная проток изготовлен из одиночной или двойной алюминиевой фольги, алюминиевой фольги и стеклянной волокнистой ткани с упругой стальной проволокой. Этот алюминиевый стеклянный волоконно -волоконно -воздушный проток подходит для направления горячего воздуха и холодного воздуха, выбросов выхлопных газов с высокой температурой, выбросов выхлопных транспортных средств автомобилей, постоянного переноса газа в пластике, выбросов сухого воздуха в пластиковой промышленности, воздуховода для волокна, обладает широким температурным диапазоном и может сохранять стабильные характеристики в различных температурных условиях.

Параметр (спецификация)

Функция и приложение

Методы подключения алюминиевых воздуховодов в основном включают в себя следующие типы:

Подключение с резьбой: соединение достигается за счет подключения резьбов, делает проток и алюминиевую фольгу, плотно соединенную вместе. Преимущество этого метода соединения состоит в том, что он является твердым и надежным, подходящим для больших объема выхлопных систем, невыгодное положение заключается в том, что время установки является относительно длинным, а такие инструменты, как отвертки и гаечные ключи.

Подключение к защелке: соединение может быть завершено путем вставки алюминиевой фольги в порт защелкивания воздуховода, который удобен для установки и подходит для систем выхлопных систем с небольшим объемом, но соединение не является стабильным может легко ослабить.

Подробности

Подключение к фланце: соединение достигается за счет взаимодействия болтов между двумя фланцами, что объединяет два фланца. Это соединение подходит для выхлопных систем высокого давления и высокотемпературных выхлопных систем, но оно требует большого количества частей соединения и имеет высокую интенсивность труда.

Соединение соединения: достигается с помощью специальных муфт и рукавов, что просто и удобно для установки и подходит для систем малого объема, низкого давления и низкотемпературных выхлопных систем.